es un automóvil superdeportivo fabricado por Lamborghini por motivo de la celebración del 50 aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de conducción más cercana a la de un prototipo de carreras
El Aventador cuenta con una velocidad máxima de 370 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, tres décimas más lento que el Bugatti Veyron. Emite 398 g/km de CO2 (20% menos en comparación con el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV).
El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo biplaza cupé del fabricante italiano Lamborghini. Fue concebido para reemplazar al Murciélago, como el nuevo modelo tope de gama. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2011, cinco meses después de su presentación oficial en Sant'Agata Bolognese. Su código interno de desarrollo es LB834. Poco tiempo después de la presentación al público del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido más de 12 meses de su producción. Las entregas comenzaron en el segundo semestre de 2011.
El Lamborghini Urus tiene un diseño de vanguardia, distintivo y aerodinámico con múltiples almas: deportiva, elegante y todoterreno. Sus superficies musculosas transmiten fuerza y seguridad, mientras que los neumáticos de dos medidas diferentes le otorgan un aspecto de superdeportivo de lujo. Todas las superficies están diseñadas con una clara atención a la funcionalidad.
El lujo se junta con el espíritu Lamborghini en el Huracán Coupé y, especialmente, en su interior. Un diseño deportivo a la vez que elegante, pensado para garantizarle todo el espacio y el confort que necesita. Amplio salpicadero digital TFT de 12,3", controles en el volante, asientos deportivos perfectamente perfilados y consola ascendente para disponer de todos los mandos al alcance de la mano: cada detalle está estudiado para hacer la experiencia de conducción natural e intensa.
El nombre de Lamborghini es en honor a el apellido del empresario Ferruccio Lamborghini.
El logo de la marca fue debido a que el signo zodiacal de Ferruccio es Tauro y también era fanatico a los toros.
La mayoría
de los modelos tienen nombre de toros famosos.
Tal fue el éxito de su nuevo negocio que, en 1960, Lamborghini ya era el tercer fabricante industrial Italiano en el sector de la construcción de maquinaria agrícola, especialmente de tractores. Con las ganancias obtenidas, Ferruccio empezó una vida opulenta, adquiriendo algunas propiedades, y sobre todo muchos coches deportivos como Mercedes, Lancia, Maserati y Ferrari. Era un admirador de Enzo Ferrari
por la forma en que mantenía su empresa,
pero siempre tuvo una dificultad: Ferruccio tenía problemas mecánicos
con sus Ferrari. El motivo en particular, y la gota que colmó el vaso, fue el embrague de su Ferrari 250 GTB. Tras numerosas revisiones en el taller, todavía fallaba. Ferruccio decidió comunicarlo a uno de sus mecánicos,
que tras desarmarlo y verificarlo, descubrió que era el mismo que
utilizaba en sus tractores, claro que con un precio más alto al estar en un automóvil deportivo, lo que le enfureció. Cansado de tener que soportar estos inconvenientes, entabló una conversación con el mismo
Enzo Ferrari que pasó a la historia.